Srí Lanka je ostrov obdařený přírodou s množstvím přírodních zdrojů, některé jsou ještě nevyužité. Moře je dalším přírodním zdrojem, který nebyl plně využit. Rybolov má přednost před ostatními. Před 40 lety byla potřeba bezpečného rybolovu v hlubinných vodách při nižších nákladech a větším úlovku hlavní starostí rybářů. Pan Neil Fernando, který začal svou kariéru jako učeň na počátku šedesátých let s evropskými Walkers & Sons, měl sen o samostatné stavbě lodi. Zřejmě měl v krvi vášeň pro stavbu lodí. Mohu vzpomenout na oslavy 25. výročí společnosti, které se konalo před zhruba 24 lety v městské komunitě v Negombo, kde ve velmi emocionálním projevu jasně popsal, jak si vyrobil svou první loď a zapůjčil ji rybáři, aby ji otestoval na moři. Celou noc ležel v kánoi pod noční oblohou a držel palce, aby se loď bezpečně vrátila. K jeho překvapení se loď časně ráno bezpečně vrátila s velkým úlovkem. Řekl ve svém projevu, že oceňující slova rybáře o dobrém výrobku ho povzbudil, aby pokračoval ve stavbě člunů hlavně rybářům. Tento rybář žije dodnes. Takže podnikl odvážný krok a se svou společností Neil Fernando & Společnost (průkopníci ve výrobě lodí FRP – plast vyztužený sklolaminátem - na Srí Lance) zahájil vlastní stavbu lodí na břehu laguny Negombo uspokojující místní, především rybářský trh. Protože se značka NEIL MARINE stala velice populární díky své stabilitě, standardu, síle a bezpečnosti, musela společnost kvůli zvýšené poptávce rozšířit svá výrobní zařízení v hlavní loděnici v Negombo. Tento vzorec pěti zásad fungoval panu Neilu Fernandovi velmi dobře a od našich sousedů na ostrovech Maledivy začaly pršet objednávky.